بررسی تحقق جرم بی احتیاطی در امر رانندگی منجر به ایراد صدمه بدنی غیر عمدی در صورت مقصر بودن راکب دوچرخه در تصادف بین دوچرخه و موتور سیکلت

صورتجلسه نشست قضایی
تاریخ برگزاری: ۱۳۹۶/۰۸/۲۲
برگزار شده توسط: استان کرمان/ شهر کرمان
موضوع
بررسی تحقق جرم بی احتیاطی در امر رانندگی منجر به ایراد صدمه بدنی غیر عمدی در صورت مقصر بودن راکب دوچرخه در تصادف بین دوچرخه و موتور سیکلت
پرسش
در برخورد بین دوچرخه (وسیله نقلیه غیر موتوری) و موتورسیکلت که منجر به مصدومیت راکب موتور میشود و حسب نظریه افسر کاردان مبنی بر اینکه راکب دوچرخه مقصر میباشد آیا می توان بی احتیاطی در امر رانندگی منجر به ایراد صدمه بدنی غیرعمدی را به ایشان تفهیم کرد؟ (مواد استنادی ۷۱۴- ۷۱۵- ۷۱۶- ۷۱۷ قانون مجازات اسلامی (تعزیرات و مجازات های بازدارنده))
نظر هیات عالی
با لحاظ تبصره ماده ۶۱۶ قانون مجازات اسلامی (تعزیرات و مجازات های بازدارنده) و رای وحدت رویه ۱۶۸۳ مورخ ۱۳۳۶/۶/۲۴ و بند ۹۹ ماده یک آیین نامه راهنمایی و رانندگی مصوب ۱۳۸۴/۳/۱۸ با اصلاحات و الحاقات بعدی، نظریه اکثریت قضات محترم دادگستری کرمان مورد تایید است. (ضمناً نظریه مشورتی شماره ۲۶۸۱/۷ مورخ ۱۳۸۸/۵/۴ و شماره ۷/۴۱۹۶ مورخ ۱۳۷۷/۷/۵ اداره کل حقوقی قوه قضاییه موید این استنتاج میباشد.
نظر اکثریت
با عنایت به اینکه در ماده ۷۱۴ قانون مجازات اسلام تعزیرات مواردی را قید کرده و داخل پرانتز ذکر نموده (اعم از وسائط نقلیه زمینی، آبی یا هوایی) لذا شامل دوچرخه نیز میشود چون ذکری از موتوری بودن یا نبودن وسیله نقلیه ندارد و مواد ۷۱۴، ۷۱۶ و ۷۱۷ نیز همه اشاره به ماده ۷۱۴ دارند؛ موید این نظر در ماده ۷۱۸ میباشد که برای اوصاف خاص بحث ((وسایل موتوری)) را ذکر کرده است که از دوچرخه خروج موضوعی دارد لذا دوچرخه وسیله نقلیه میباشد لیکن موتوری نمیباشد. در این زمینه نظریه شماره ۲۸۸۶/۷- ۶۸/۷/۱۹ دوچرخه پایی را وسیله نقلیه محسوب می کند. و نیز نظریه ۵۴۴/۷ مورخ ۸۴/۱/۳۱ نیز موید این نظر میباشد.
نظر اقلیت
در ماده ۷۱۴ قانون مجازات اسلامی (تعزیرات و مجازات های بازدارنده) صداقاً بحث (متصدی وسیله نقلیه موتوری) را قید نموده لذا شامل دوچرخه نمی شود و ایراد ضرب غیر عمدی را باید تفهیم کرد.