نظریه مشورتی شماره ۷/۹۵/۲۳۶۱ مورخ ۱۳۹۵/۰۹/۲۳

تاریخ نظریه: ۱۳۹۵/۰۹/۲۳
شماره نظریه: ۷/۹۵/۲۳۶۱
شماره پرونده: ۱۵۷۴-۱/۱۸۶-۹۵
استعلام:
طبق ماده ۱۴۰ آیین نامه راهنمایی و رانندگی وسیله نقلیه ای که در مسیر مجاز در حال حرکت است بر وسیله نقلیه متوقفی که در حال گردش میباشد حق تقدیم عبور دارد از طرفی طبق ماده ۵۰۴ قانون مجازات اسلامی در صورتی ضمان راننده هنگام برخورد با کسی که حضورش در محل مجاز نیست منتفی میگردد که در حال حرکت با سرعت مجاز و مطمئن باشد با توجه به مواد فوق اگر راننده خورویی که با سرعت غیرمجاز حدود ۱۲۰ کیلومتر در ساعت در مسیر خود حرکت می کند با موتور سیکلتی که در حال گردش میباشد برخورد نماید راننده خودرو به دلیل سرعت غیرمجاز و راننده موتور سیکلت به دلیل عدم رعایت حق تقدم در وقوع حادثه تقصیر دارند لازم به ذکر است اگر راننده خودرو با سرعت مجاز ۶۰ کیلومتر در ساعت حرکت می کرد حادثه تصادف اتفاق نمی افتاد. به موجب ماده ۳۳۷ قانون مجازات اسلامی و رای وحدت رویه ۷۱۷- ۶/۲/۹۰ هیات عمومی دیوان عالی کشور هر گاه برخورد دو یا چند وسیله نقلیه منتهی به قتل سرنشین یا سرنشینان آنها گردد مسئولیت هر یک از رانندگان در صورت تقصیر به هر میزان که باشد به نحو تساوی خواهد بود. با توجه به مراتب فوق به نظر می رسد هر یک از رانندگان خودرو و موتور سیکلت به میزان ۵۰ درصد در وقوع تصادف تقصیر دارند و به همین میزان ضامن دیه فوت سرنشینان میباشند
نظریه مشورتی اداره کل حقوقی قوه قضاییه:
فرض سوال مشمول ماده ۵۲۸ قانون مجازات اسلامی مصوب ۱۳۹۲ است و بر اساس این ماده در موارد برخورد دو وسیله نقلیه زمینی، آبی یا هوایی، هرگاه راننده یا سرنشینان آنها کشته شوند یا آسیب ببینند، در صورت انتساب برخورد به هر دو راننده، صرف نظر از میزان تقصیر، هریک مسئول نصف دیه راننده مقابل و سرنشینان هر دو وسیله نقلیه میباشد و رای وحدت رویه ۷۱۷- ۱۳۹۰/۱۲/۶ که در استعلام اشاره شده نیز موید این نظر است./