ماده ۲ (اصلاحی ۱۳۹۰/۰۳/۳۱) قانون احداث تونل مشترک شهری مصوب ۱۳۷۲

ماده ۲ (اصلاحی ۱۳۹۰/۰۳/۳۱)- وزارت راه و شهرسازی در اراضی آماده سازی و شهرهای جدید مکلف است نسبت به اجرای تونل مشترک خدمات شهری اقدام وهزینه آن را از دستگاه های بهرهبردار دریافت نماید.
ماده۳(اصلاحی ۱۳۸۹/۰۴/۱۵)- شهرداری ها مکلفند از محل منابع دولتی و یا منابع داخلی خود و یا مشارکت با سایر بخش ها و سایر منابع از جمله فروش اوراق مشارکت، راساً و یا از طریق شرکت های تعاونی و یا بخش خصوصی برای احداث تونل مشترک طبق طرح های مصوب اقدام نمایند و هزینه های آن را در صورت تامین از اعتبارات دولتی به علاوه ده درصد (۱۰%) و در صورت تامین از منابع داخلی شهرداری ها و اوراق مشارکت و تسهیلات بانکی به علاوه بیست درصد (۲۰%) سالانه از دستگاه های بهرهبردار دریافت نمایند. پس از احداث تونل مشترک در هر معبر، شهرداری مجاز به صدور مجوز حفاری برای دستگاه های اجرایی که قانوناً ملزم به استفاده از تونل مشترکند، نیست.
ماده۴(اصلاحی ۱۳۸۹/۰۴/۱۵)- تعمیر و نگهداری تونلهای شهری برعهده شهرداری است و هزینه آن براساس دستورالعملی که توسط وزارت کشور (سازمان شهرداری ها و دهیاری ها) تهیه میگردد با تصویب هیات وزیران سالانه از دستگاه های بهرهبردار وصول میشود.
۵(اصلاحی ۱۳۸۹/۰۴/۱۵)- معاونت برنامهریزی و نظارت راهبردی رئیسجمهور موظف است اعتبارات موردنیاز سالانه طرح را که توسط وزارت مسکن و شهرسازی و وزارت کشور برآورد میشود، در لایحه بودجه عمومی کشور پیش بینی نماید.
ماده۶ (اصلاحی ۱۳۸۹/۰۴/۱۵)- اصلاحیه آیین نامه اجرایی این قانون توسط وزارت کشور با همکاری دستگاه های ذیربط ظرف حداکثر سه ماه از تاریخ تصویب این قانون تهیه و به تصویب هیات وزیران می رسد.
قانون فوق مشتمل بر شش ماده و یک تبصره در جلسه روز چهار شنبه بیست و هفتم بهمن ماه یک هزار و سیصد و هفتاد و دو مجلس شورای اسلامیتصویب و در تاریخ ۱۳۷۲.۱۲.۴ به تایید شورای نگهبان رسیده است.
رئیس مجلس شورای اسلامی – علیاکبر ناطق نوری
.