تصویبنامه درباره دستورالعمل اجرایی ماده ۵ آیین نامه استفاده از اتومبیل های دولتی

هیات وزیران در جلسه مورخ ۱۳۵۷/۹/۱۵ بنا به پیشنهاد شماره ۱۲۲۸۷ مورخ ۱۳۵۷/۵/۴ وزارت امور اقتصادی و دارائی و به استناد تبصره ماده ۵ آیین نامه استفاده از اتومبیل های دولتی موضوع تبصره ۶۸ قانون بودجه سال ۱۳۴۴ کل کشور دستورالعمل اجرایی ماده ۵ آیین نامه مذکور را به شرح زیر تصویب نمودند:
ماده ۱
– اتومبیل های خدمت شامل انواع اتومبیل های پیکان – رنو – ژیان مندرج در ماده ۲ تصویبنامه شماره ۴۸۴۰ مورخ ۱۳۵۷/۳/۱۵ هیات وزیران را می توان منحصراً برای انجام امور اداری و اجرایی و عملیاتی مقاماتی که شاغل پست سازمانی مدیرکل بوده و یا در دو گروه بالای جدول حقوق قانون استخدام کشوری و یا دو گروه بالای جدول حقوق مورد عمل موسسات غیر مشمول قانون استخدام کشوری قرار دارند مورد استفاده قرار داد.
ماده ۲
– اتومبیل های عمومی خدمت، شامل انواع سواری بیابانی (از قبیل ژیانجیپ استیشن – جیپ و لندرور) و اتوبوس، مینی بوس، آمبولانس کامیون و وانت و نظایر آن مندرج در بند ۱ تصویبنامه شماره ۴۸۴۰ مورخ ۱۳۵۷/۳/۱۵ هیات وزیران حسب مورد، برای استفاده مقامات مذکور در ماده یک و انجام وظائف و خدمات اداری یا آمد و رفت جمعی کارکنان مورد استفاده قرار میگیرد.
ماده ۳
– اتومبیل های دولتی دارای شماره پلاک از سری خاص خواهند بود مگر با موافقت نخست وزیر. در دو طرف اتومبیل های مورد استفاده مقامات مذکور در ماده یک این دستورالعمل باید نام سازمان و عبارت «اتومبیل خدمت» نوشته شود. در دو طرف اتومبیل عمومی خدمت باید نام سازمان و عبارت «اتومبیل عمومی خدمت»«استفاده اختصاصی ممنوع است» نوشته شود.
ماده ۴
– سازمان های مشمول مقررات آیین نامه استفاده از اتومبیل های دولتی موظفند در فروردین و مهر هر سال صورت کامل اتومبیل های دولتی در اختیار خود را به ترتیبی که از طرف وزارت امور اقتصادی و دارائی تعیین میگردد تهیه و به وزارت مذکور ارسال دارند.
ماده ۵
– در صورتی که سازمان های مشمول آیین نامه استفاده از اتومبیل های دولتی تعداد کافی راننده در اختیار نداشته باشند و استفاده کننده از اتومبیل خدمت شخصاً رانندگی اتومبیل مربوط را به عهده بگیرد اتومبیل را می توان در صورت داشتن گواهینامه به استفاده کننده تحویل داد.
ماده ۶
– سازمان های مشمول آیین نامه استفاده از اتومبیل های دولتی موظفند به منظور بهره برداری صحیح از اتومبیل های دولتی واحدی به نام حمل و نقل ایجاد نمایند. امور مربوط به کلیه اتومبیل های دولتی هر وزارتخانه یا سازمان در واحد مزبور متمرکز خواهد شد.
ماده ۷
– واحد حمل و نقل موظف است برای استفاده از انواع اتومبیل های عمومی خدمت هر وزارتخانه یا سازمان دولتی برگ کارکرد روزانه تهیه نموده و در اختیار راننده مربوط بگذارد تا کارکرد روزانه هر اتومبیل در آن درج و به امضای استفاده کننده و راننده برسد. برگ کارکرد برای محاسبه میزان بنزین مصرفی به واحد حمل و نقل تحویل خواهد شد.
ماده ۸
– به منظور نگهداری صحیح و رعایت صرفه و صلاح دولت واحد حمل و نقل هر وزارتخانه یا موسسه دولتی با در نظر گرفتن امکانات پارکینگ در محوطه سازمان و یا در خارج از محوطه سازمان ترتیبی باید اتخاذ نمایند که کلیه اتومبیل های عمومی خدمت پس از خاتمه کار به وسیله رانندگان مربوط به محوطه یا پارکینگ هدایت شده و صبح روز بعد مجدداً از محوطه پارکینگ خارج و اول وقت اداری برای انجام خدمات اداری در محل کار خود حاضر و مورد استفاده قرار گیرند.
ماده ۹
– استفاده از اتومبیل های عمومی خدمت برای انجام امور اداری خارج از ساعات اداری با دستور مقام مجاز و با صدور کارت یا برگ مخصوص که برای این کار از طرف واحد حمل و نقل مربوط تهیه میشود امکان پذیر خواهد بود و برای انجام ماموریت های اداری خارج از محل خدمت صدور حکم ماموریت برای رانندگان با تعیین تاریخ شروع و خاتمه مدت ماموریت و شماره اتومبیل مورد استفاده الزامی است این حکم در تمام مدت ماموریت باید در اختیار راننده باشد.
تبصره (منسوخ ۱۴۰۰/۱۰/۰۸)
– در صورت تخلف از مفاد این ماده راننده و استفاده کننده و مسئول واحد حمل و نقل حسب مورد طبق ماده ۷ اصلاحی آیین نامه استفاده از اتومبیل های دولتی مورد تعقیب و مجازات قرار خواهند گرفت.
ماده ۱۰
– اداره راهنمائی و رانندگی تهران پس از تایید وزارت امور اقتصادی و دارائی و ادارات راهنمائی و رانندگی مراکز استانها و شهرستانها با تایید ادارات کل امور اقتصادی و دارائی استانها شماره گذاری و نصب پلاکهای دولتی اتومبیل های مربوط به موسسات و سازمان های مشمول این آیین نامه را انجام خواهند داد.
ماده ۱۱
– این دستورالعمل جایگزین دستورالعمل شماره ۱۳۶۲۲ مورخ ۱۳۵۵/۲/۲۸ خواهد بود.
وزیر مشاور در امور اجرایی – پایدار